মাইক্রো গিয়ার রিডিউসার মোটর যখন তাপ এবং কম্পন তৈরি করে তখন আমার কী করা উচিত?

আমি বিশ্বাস করি যে অনেকেই মাইক্রো গিয়ার রিডুসার মোটরগুলির সাথে অপরিচিত নন। অনেক সরঞ্জামে, টর্ক বাড়ানো এবং গতি কমাতে তাদের ব্যবহার করা দরকার, কিন্তু তাপ এবং কম্পনের মতো ত্রুটি থাকলে আমাদের কী করা উচিত?

প্রথমটি হল তাপের সমস্যা। যদি পণ্যটি গরম হয় তবে আপনাকে প্রথমে তাপের কারণটি সংযুক্ত করতে হবে, যা প্রধানত দুটি ক্ষেত্রে বিভক্ত করা যেতে পারে।

একটি হল যে পণ্যটিতে গুরুতর তাপ রয়েছে তবে কোনও অস্বাভাবিক শব্দ নেই। এটি সাধারণত অত্যধিক তৈলাক্ত তেল দ্বারা সৃষ্ট হয়। গরম করার সময় যদি পণ্যটির ভিতরে ধাতব অংশ ঘষার শব্দ হয় তবে এটি মূলত লুব্রিকেটিং তেলের অভাবের কারণে ঘটে। গোলমাল, এবং শব্দটি ভারী এবং ভারী হয়ে উঠছে, এবং সংশ্লিষ্ট লোড কারেন্টও বাড়ছে, যার মানে পণ্যটি ওভারলোড অবস্থায় রয়েছে। এই সময়ে, এটি অবিলম্বে চালানো বন্ধ করা প্রয়োজন।

অন্যটি হল দাঁতের পৃষ্ঠের সমস্যা। দাঁত পৃষ্ঠের সমস্যা পণ্যের একটি সাধারণ দোষ, প্রধানত কারণ

দাঁতের সারফেস ক্লিয়ারেন্স পরা হয়, দাঁতের উপরিভাগ পিট করা হয়, বা নতুন এবং পুরাতন গিয়ারগুলি ভালভাবে মেশ করা হয় না। গিয়ার ক্লিয়ারেন্স পরিধান প্রধানত প্রকাশ করা হয় যে পণ্যটি যখন গাড়ী খালি থাকে তখন একটি ঠকঠক শব্দ হবে, কিন্তু যখন এটি লোডের অধীনে থাকবে, তখন শব্দটি ছোট হয়ে যাবে এবং এমনকি কোন ঠক ঠক শব্দ হবে না। এই সময়ে, জীর্ণ আকার বন্ধ করা প্রয়োজন। কিছুক্ষণের জন্য নতুন গিয়ার না থাকলে, জীর্ণ গিয়ারটি উল্টে ব্যবহার করা যেতে পারে। যখন গিয়ারটি সবেমাত্র প্রতিস্থাপন করা হয়, তখন এটি প্রায়শই জোরে এবং অসম শব্দের সাথে থাকে, বিশেষ করে যখন পুরানো এবং নতুন গিয়ারগুলি একই সময়ে ব্যবহার করা হয়, কারণ নতুন এবং পুরানো গিয়ারগুলির দাঁতের উপরিভাগ সম্পূর্ণরূপে যোগাযোগ করা হয়নি, এবং তারা ব্যবহারের সময়কাল পরে চালান। শব্দ স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসবে। যদি ধ্বংসাবশেষ গিয়ারে প্রবেশ করে, এটি অপারেশন চলাকালীন অসম শব্দও সৃষ্টি করবে। যদি এমন পরিস্থিতি দেখা দেয়, দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরে পণ্যটি স্ক্র্যাপ করা এড়াতে এটি সময়মতো সমাধান করা উচিত।

যদি দাঁতের উপরিভাগে ক্ষয় হয় তবে অপারেশনের সময় "বুম বুম" শব্দও হবে। এই সময়ে, পণ্যটির ক্রিয়াকলাপ অবিলম্বে বন্ধ করা প্রয়োজন, এবং পণ্যটি ওভারলোড করা হয়েছে কিনা, তেলের পৃষ্ঠটি খুব বেশি এবং দাঁতের পৃষ্ঠটি মারাত্মকভাবে জীর্ণ হয়েছে কিনা তা সময়মতো পরীক্ষা করুন। সমস্যা, এবং সমস্যা অনুযায়ী সমাধান দেওয়া হয়।

অনেক ব্যবহারকারী আছেন যারা কম্পনের সমস্যা নিয়ে উদ্বিগ্ন। পণ্য ব্যবহারের সময় কম্পনের সাধারণ কারণগুলি হল বোল্টগুলি আলগা বা ভেঙে গেছে এবং রোলিং বিয়ারিংটি মারাত্মকভাবে পরিধান করা হয়েছে।

বোল্ট সমস্যা দ্বারা সৃষ্ট কম্পনের জন্য, বোল্টযুক্ত সংযোগ নির্ধারণ করতে প্রতিটি বোল্টের সংযোগ অংশ পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যদি বল্টু মরিচা পড়ে বা ভেঙ্গে যায় তবে এটি একটি নতুন বোল্ট দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

ভারবহন পরিধান এবং অত্যধিক ক্লিয়ারেন্সের কারণে সৃষ্ট কম্পনের সমস্যার জন্য, গর্তের কভারটি খুলতে, প্রতিটি বিয়ারিং পরিদর্শন করা এবং পরিদর্শনের শর্ত অনুসারে বিয়ারিং মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

এছাড়াও, প্রাইম মুভার শ্যাফ্টের ঘূর্ণন কিন্তু মূল শ্যাফ্ট ঘোরে না এর ফলে মাইক্রো গিয়ার মোটরও ভাইব্রেট হবে। এটি প্রধানত কারণ ফাটল গিয়ার বা রোলার কীগুলির ক্ষতির কারণে গিয়ারগুলি তাদের জাল দেওয়ার ক্ষমতা হারিয়ে ফেলে। মেরামত বা প্রতিস্থাপন.