গিয়ারড মোটর ব্যর্থতার সাধারণ কারণগুলি কী কী?

এটি একটি গিয়ারড মোটর বা একটি গিয়ারড মোটরই হোক না কেন, এর ব্যর্থতাগুলি বিভিন্ন উপায়ে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। এর মধ্যে রয়েছে অস্থির ভোল্টেজ, ভুল ক্যাপাসিটর ইনস্টলেশন, স্টার্টার কম্পোনেন্ট ব্যর্থতা, গিয়ার, শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং ড্যামেজ, ভাঙা সংযোগকারী তার, এবং দুর্বল মাউন্টিং, আরও অনেক নাম। যাইহোক, তাদের প্রকাশের উপর ভিত্তি করে তাদের সাধারণত নয়টি প্রধান বিভাগে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। নীচে বিভিন্ন গিয়ারড মোটর ব্যর্থতার সারসংক্ষেপ রয়েছে:

এক: মোটরটি কোন -লোড অবস্থায় ঘোরে না।

কারণগুলির মধ্যে রয়েছে: অনুপযুক্ত ভোল্টেজ; ভুল বা অনুপস্থিত ক্যাপাসিটর সংযোগ; ত্রুটিপূর্ণ একক-ফেজ মোটর স্টার্টার; গিয়ার, শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং ইত্যাদির ক্ষতি

দুই: লোডের নিচে মোটর ঘোরে না।

ত্রুটির কারণগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

তিন: অস্বাভাবিক অতিরিক্ত উত্তাপ
এই ত্রুটির কারণে হতে পারে: ওভারলোড অপারেশন; অত্যধিক উচ্চ বা কম ভোল্টেজ; জীর্ণ বিয়ারিং, ইত্যাদি

চার: অত্যধিক শব্দ
এই ত্রুটি সাধারণত ক্ষতিগ্রস্ত বিয়ারিং বা জীর্ণ গিয়ারের কারণে হয়।

পাঁচ: অস্বাভাবিকভাবে অস্থির অপারেটিং শব্দ
এর কারণ হতে পারে: গুরুতরভাবে জীর্ণ গিয়ার বা বিয়ারিং; অনুপযুক্ত মোটর মাউন্টিং; আলগা ফ্ল্যাঞ্জ বোল্ট, ইত্যাদি

ছয়: অতিরিক্ত কম্পন
যখন কম্পন অত্যধিক হয়, প্রথমে মাউন্টিং ফুট বা ফ্ল্যাঞ্জ বোল্ট নিরাপদে বেঁধে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। অন্যান্য সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে: অপর্যাপ্ত তেলের স্তর; দূষিত তেল, ইত্যাদি

সাত: ব্রেক ম্যালফাংশন
এই ত্রুটিটি সাধারণত এর কারণে হয়: অতিরিক্ত বা অপর্যাপ্ত ক্লিয়ারেন্স, সাধারণত ব্রেক{0}}সম্পর্কিত ত্রুটি হিসাবে উল্লেখ করা হয়।

আট: তেল ফুটো
তেল ফুটো হওয়ার কারণে সাধারণত সরঞ্জামের তেল দ্রুত নিঃশেষ হয়ে যায়, যা অতিরিক্ত গরম, গিয়ারের ক্ষতি এবং অন্যান্য সমস্যাগুলির একটি সিরিজের দিকে পরিচালিত করে।

নয়: কয়েল ড্যামেজ

এই সমস্যার কারণগুলি সাধারণত জটিল, এবং ভোল্টেজ বা বর্তমান সমস্যার কারণে হতে পারে। অনুপযুক্ত ক্যাপাসিটর ইনস্টলেশন বা জল প্রবেশ কয়েল ক্ষতি হতে পারে.

এই যান্ত্রিক ডিভাইসগুলিতে শক্তি এবং গতি সরবরাহ করতে গিয়ার রিডুসারগুলি বিভিন্ন শিল্পে ব্যবহৃত হয়। তাদের প্রধান ফাংশন চারটি শব্দে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে: গতি হ্রাস এবং শক্তি বৃদ্ধি। গিয়ার রিডিউসারগুলিকে তিন প্রকারে ভাগ করা হয়েছে: ছোট, মাঝারি এবং বড়, যার সবকটিতে একটি গিয়ার রিডুসার এবং একটি মোটর থাকে। সাধারণ মাঝারি-আকারের গিয়ার রিডিউসারগুলির সাধারণত 0.1KW এবং 3.7KW, বা 1/10HP থেকে 5HP হর্সপাওয়ারের মধ্যে একটি রেট করা শক্তি থাকে। এগুলি একক-ফেজ (110-220V) এবং তিন-ফেজ (220V-380V) সংস্করণে পাওয়া যায়, উভয়েরই আউটপুট শেষে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক ইনস্টল থাকতে পারে।