উচ্চ তাপমাত্রায় স্থায়ী চুম্বক মোটর কি চুম্বকমুক্ত হবে?

স্থায়ী চুম্বক মোটরের রটারের শেষ প্লেটের তাপমাত্রা 121 ডিগ্রি বা তার বেশি পৌঁছেছে। এটি অনুমান করা হয় যে রটার চুম্বকের তাপমাত্রা 140 ডিগ্রির উপরে হওয়া উচিত।

এই সীমিত তথ্যের উপর ভিত্তি করে, একটি সম্ভাব্য ব্যর্থতা প্রক্রিয়া ধীরে ধীরে গঠিত হয়েছে:

স্থায়ী চুম্বক মোটরের ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়া ধীরে ধীরে অবনতি হচ্ছে। প্রথমত, রটারের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, যার ফলে চুম্বক ইস্পাত স্থানীয়ভাবে সামান্য ডিম্যাগনেটাইজেশন তৈরি করে, যা স্থায়ী চৌম্বক ক্ষেত্রকে দুর্বল করে দেয়, যা কারেন্টকে বড় করে তোলে এবং স্থায়ী চুম্বক মোটরকে বৃহত্তর ডিম্যাগনেটাইজেশন কারেন্ট তৈরি করে। রটার এবং চুম্বকের ক্ষতি আরও বৃদ্ধি পায়, যাতে রটারের তাপমাত্রা আরও বৃদ্ধি পায়, ডিম্যাগনেটাইজেশনের ক্ষেত্রটি বড় হয় এবং ডিম্যাগনেটাইজেশনের গভীরতা আরও গভীর হয়। নিচের চিত্রে যেমন দেখানো হয়েছে, চুম্বক নীল রেখায় কাজ করে। এই লাইনটিকে বলা হয় রিকভারি কার্ভ। সাধারণত, পুনরুদ্ধার বক্ররেখা দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: একটি সোজা অংশ এবং একটি নন-রিডুড সোজা অংশ। দুটি বিভাগের সংযোগস্থলকে হাঁটু বিন্দু বলা হয় (মস্তিষ্ক একটি বাঁকানো হাঁটু পূরণ করে)। চৌম্বকীয় সার্কিট এবং স্থায়ী চুম্বক মোটরের বর্তমান লোডের ক্রিয়াকলাপের অধীনে, চৌম্বক ইস্পাতের কার্যকারী বিন্দু (Y চৌম্বকীয় ঘনত্ব হ্রাস X জোয়ারসিভিটি) স্থানাঙ্ক হল একটি নির্দিষ্ট বিন্দু P, যখন বিন্দু P প্রবর্তন বিন্দুর চেয়ে বেশি হয় (যেমন নীচের চিত্রে বাম দিকে দেখানো হয়েছে) , যদিও চৌম্বক ক্ষেত্র দুর্বল হয়ে গেছে, যখন কারেন্ট সরানো হয়, তখন চৌম্বক ইস্পাত তার আসল কর্মক্ষমতাতে ফিরে আসতে পারে, অর্থাৎ, ডিম্যাগনেটাইজেশন বক্ররেখা পরিবর্তন হবে না। কিন্তু যখন অপারেটিং পয়েন্ট P ইনফ্লেকশন পয়েন্টের চেয়ে কম হয় (নিচের চিত্রে ডানদিকে দেখানো হয়েছে), এমনকি লোডটি সরানো হলেও, চুম্বকের কার্যক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করা হবে না। পরিবর্তে, এটি বিন্দু P থেকে শুরু হয় এবং মূল ডিম্যাগনেটাইজেশনের সমান্তরাল রেখা বরাবর Br1 বিন্দুতে (চিত্রে নীল ড্যাশড লাইন) ফিরে আসে। স্পষ্টতই Br1 আসল Br পয়েন্টের চেয়ে ছোট, যার মানে হল নতুন গঠিত চৌম্বক ইস্পাত ডিম্যাগনেটাইজেশন বক্ররেখার কার্যকারিতা খারাপ। মূল স্কিমে, এই অবক্ষয়টি অপরিবর্তনীয়, অর্থাৎ অপরিবর্তনীয় ডিম্যাগনেটাইজেশন।

স্থায়ী চুম্বক মোটর চুম্বককে প্রবর্তন বিন্দুর উপরে কাজ করে, কিন্তু চুম্বকের প্রবর্তন বিন্দু তাপমাত্রার একটি ফাংশন। তাপমাত্রা যত বেশি হবে, চুম্বকের ইনফ্লেকশন পয়েন্ট তত বেশি হবে, যার মানে অপরিবর্তনীয় ডিম্যাগনেটাইজেশনের সম্ভাবনা বাড়বে। যখন একই সময়ে বৃহৎ স্রোত দেখা দেয়, তখন আমরা উপরে উল্লেখিত ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া ডিম্যাগনেটাইজেশন মেকানিজম প্রদর্শিত হতে পারে। উপরোক্ত তত্ত্ব এবং সংগৃহীত তথ্যের উপর ভিত্তি করে, আমাদের অনুমান গঠিত হয়: quot; যেহেতু তাপমাত্রা খুব বেশি, স্থায়ী চুম্বক মোটরের চুম্বক ইস্পাত অপারেটিং পয়েন্টের অন্তত অংশটি প্রবর্তন বিন্দুর নীচে, অপরিবর্তনীয় ডিম্যাগনেটাইজেশন ঘটেছে, ফলে কারেন্টের বৃদ্ধিতে, যা ধীরে ধীরে নন-রিভার্সিবল ডিম্যাগনেটাইজেশনকে গভীর করে। প্রকল্পের সুযোগ একটি দুষ্ট বৃত্ত গঠন করে;