পাইপলাইন রোবটের জন্য ব্রাশলেস প্ল্যানেটারি গিয়ার মোটর কেন বেছে নিন?

কম্প্যাক্ট গঠন, ছোট আকার, এবং হালকা ওজন

ব্রাশবিহীন প্ল্যানেটারি গিয়ার মোটর গ্রহের গতি এবং পাওয়ার স্প্লিটিং ট্রান্সমিশন বৈশিষ্ট্যের অধিকারী। তারা অভ্যন্তরীণ গিয়ার জোড়া বৈশিষ্ট্যযুক্ত, অভ্যন্তরীণ মেশিং দাঁতের উচ্চ লোড- বহন ক্ষমতা এবং অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংয়ের পুরো স্থানকে সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করে। এর ফলে একটি কম্প্যাক্ট গঠন, ছোট সামগ্রিক মাত্রা এবং হালকা ওজন। সাধারণত, একই শক্তি এবং ট্রান্সমিশন অনুপাত প্রেরণ করার সময়, একটি গ্রহগত গিয়ার মোটরের আয়তন এবং ওজন একটি প্রচলিত গিয়ার ড্রাইভের প্রায় 1/2 থেকে 1/6 হয়।

বড় ট্রান্সমিশন অনুপাত, গতি সংশ্লেষণ এবং পচন সক্ষম করে

অনেক ধরনের ব্রাশবিহীন প্ল্যানেটারি গিয়ার মোটর রয়েছে, যেমন প্ল্যানেটারি ড্রাইভ ইনভল্যুট মোটর, সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল মোটর, হারমোনিক মোটর এবং লাইভ{0}}গিয়ার মোটর। তারা সাধারণত বড় ট্রান্সমিশন অনুপাত বৈশিষ্ট্য. যখন মোশন ট্রান্সমিশনের জন্য ব্যবহার করা হয়, তাদের সর্বোচ্চ ট্রান্সমিশন অনুপাত দশ বা কয়েক হাজারে পৌঁছাতে পারে। পাওয়ার ট্রান্সমিশন হিসাবে, তাদের সর্বাধিক ট্রান্সমিশন অনুপাত দশ বা শতকে পৌঁছাতে পারে। একটি ডিফারেনশিয়াল প্ল্যানেটারি গিয়ার মোটর ব্যবহার করে দুটি গতির সংশ্লেষণ এবং একটি ক্রিয়ার পচন ঘটানোর অনুমতি দেয়। নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে, মোটরটিতে গ্রহের ড্রাইভের ধরনটি যথাযথভাবে নির্বাচন করা বিভিন্ন গতির বৈচিত্র সহ জটিল গতি অর্জন করতে পারে।

উচ্চ দক্ষতা এবং কম শক্তি ক্ষতি

ব্রাশবিহীন প্ল্যানেটারি গিয়ারড মোটরগুলি অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের কেন্দ্রীয় গিয়ারগুলির মধ্যে সমানভাবে বিতরণ করা বেশ কয়েকটি প্ল্যানেটারি গিয়ার নিয়োগ করে। এটি কেন্দ্রীয় গিয়ার এবং গ্রহের বাহক বিয়ারিং-এর উপর কাজ করে এমন জড় শক্তির ভারসাম্য বজায় রাখে। এই প্রতিসম কাঠামো ট্রান্সমিশন সিস্টেমের দক্ষতা উন্নত করে। ট্রান্সমিশন প্রকারের যথাযথ নির্বাচন এবং একটি ভাল-কাঠামোর সাথে, মোটরের প্ল্যানেটারি ড্রাইভের দক্ষতা 0.97~0.99 এ পৌঁছাতে পারে।

ভারসাম্যপূর্ণ সংক্রমণ এবং শক এবং কম্পনের শক্তিশালী প্রতিরোধ

দুটি কেন্দ্রীয় গিয়ারের মধ্যে সমানভাবে বেশ কয়েকটি প্ল্যানেটারি গিয়ার বিতরণ করে এবং গ্রহের গিয়ারগুলির মধ্যে অভিন্ন লোড বন্টন এবং শক্তি বন্টন বজায় রাখতে একটি লোড- শেয়ারিং ডিভাইস ব্যবহার করে, শুধুমাত্র প্ল্যানেটারি গিয়ারের জড়তা বল এবং ঘূর্ণায়মান বাহু ভারসাম্যপূর্ণ নয়, তবে মোটরের ড্রাইভের মসৃণতা এবং শক প্ল্যানের প্ল্যানের স্পন্দন এবং শককে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে। উন্নত