মোটর টর্ক মানে কি মোটর ঘূর্ণন সঁচারক বল গণনা সূত্র

মোটর টর্ক মানে কি?

মোটর টর্ক হল মোটরের আউটপুট টর্ক, যা মোটরের মৌলিক পরামিতিগুলির মধ্যে একটি। সহজভাবে বলতে গেলে, আমরা প্রায়ই মোটর বাহিনীর আকার বলি। মোটর ঘূর্ণন সঁচারক বল অপারেশন চলাকালীন মোটর দ্বারা উত্পন্ন ঘূর্ণন সঁচারক বল বোঝায়, যা মোটর টর্ক আউটপুট করার ক্ষমতা। সাধারণ মানুষের ভাষায়, টর্ক হল বস্তুকে ঘুরিয়ে দেওয়ার ক্ষমতা। মোটরের ঘূর্ণন সঁচারক বল মোটর দ্বারা ঘূর্ণন সঁচারক বল আউটপুট সরাসরি সমানুপাতিক, এবং মোটর শক্তি এবং গতির সাথে সম্পর্কিত।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, যন্ত্রটিকে ঘোরানোর জন্য মোটরের শক্তি হল মোটরের টর্ক। টর্ক এক ধরনের টর্ক। যদি মোটরের টর্ক খুব ছোট হয়, তবে বহন করা বস্তুটি সরানো যাবে না, অর্থাৎ, মোটরের "পাওয়ার" যথেষ্ট শক্তিশালী নয়।

টর্ক মোটর নরম যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং প্রশস্ত গতি পরিসীমা সহ একটি বিশেষ মোটর। এই মোটরের শ্যাফ্ট ধ্রুবক শক্তি দিয়ে শক্তি আউটপুট করে না কিন্তু ধ্রুব টর্ক দিয়ে।

মোটর টর্ক গণনা সূত্র

মোটর টর্ক গণনা সূত্র: T=9550P/n, p হল শক্তি, একক হল kW, n হল গতি, ইউনিট হল রেভ/মিনিট, r/min টর্কের একক হল Nm, হর হল গতি n রেট করা, ইউনিট হল বিপ্লব প্রতি মিনিটে (r/min), P এবং n সরাসরি মোটর নেমপ্লেট থেকে পাওয়া যাবে। যেহেতু Pn হল মোটরের রেট করা মান, তাই T হল মোটরের রেট করা টর্ক।

মোটর দ্বারা টর্ক আউটপুট মোটরের গতি এবং শক্তির সাথে সম্পর্কিত।

P=T*ω (শক্তি=টর্ক*কৌণিক বেগ)

T=9550P/n এই সূত্রটি সাধারণত প্রকৌশলে ব্যবহৃত হয়: টর্কের গণনা সূত্র; ক্ষমতা গতি.

সূত্রে: T--টর্ক (একক: NM) 9550-এটিকে একটি ধ্রুবক হিসাবে নিন (আপনাকে এর উত্স অনুসন্ধান করার দরকার নেই) P--মোটের শক্তি (ইউনিট : কিলোওয়াট)

n-- আউটপুট গতি (ইউনিট: আয়/মিনিট)

ধ্রুবক 9550 এর উৎপত্তি: T দ্বারা সম্পন্ন কাজটিও মোটর দ্বারা কাজের আউটপুট।

T=FR①

P=FV②

V=2πR*n/60③

পেতে ③ এর মধ্যে ② আনুন

P=nπRF/30④

সূত্র ①÷④ (আপনি যখন শক্তি দ্বারা টর্ক ভাগ করবেন তখন আপনি কী পাবেন?)

সূত্র ④ কে F=30P/nπR ⑤ এ রূপান্তর করুন

T=30P/nπ=9.55P/n পেতে সূত্র ⑤ ফর্মুলায় ① প্রতিস্থাপন করুন

তাই T=9550P/n

যেখানে: r হল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ব্যাসার্ধ

F হল লোডের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের বল

একটি বিপ্লবের জন্য 2πr*F ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা করা কাজ

T=r*F

দ্রষ্টব্য: এটি লক্ষ করা উচিত যে যদি রিডুসারের মাধ্যমে ঘূর্ণন সঁচারক বল গণনা করা হয় তবে গিয়ার ট্রান্সমিশন দক্ষতা হ্রাসের ফ্যাক্টর বিবেচনা করা উচিত।